Det råder en skriande brist på ett barn- och ett folkhälsoperspektiv i dagens stadsplanering. Charlotte Holst från Stadsbyggnadskontoret kommenterar (DN041019) bristen på grönytor i kvarteret Kojan på Kungsholmen, Stockholm, med orden: ”Det ska gå att köra (bil) överallt”. Hon påstår vidare: ”Det är en urban miljö. Barn får leka på parkytorna. Man kan inte få …
Arkiv per författare: admin
Vad kännetecknar de som lyckas med beteendeförändringar?
Det är onekligen intressant att granska vad forskningen har att säga om vad som fungerar och inte fungerar när det gäller förändringar av livsstilsvanor. Att många människor gång på gång använder sig av orealistiska metoder och ”snabba enkla lösningar” – ja ibland rent idiotiska fakirmetoder – för att försöka lösa komplexa livsstilsproblem är helt enkelt …
Trappor – kan de verkligen ge hälsoeffekter?
I dagens samhälle med många stillasittande ”aktiviteter” uppmuntras ofta människor att röra på sig under vardagens gång. En sådan naturlig form av så kallad smygmotion är trappan. Men kan användande av trappan verkligen ge hälsoeffekter? Här följer några intressanta rön som undersökt just detta. Forskning visar att människor som regelbundet använder trappor har bättre hälsa …
På väg mot bättre förutsättningar för cykling?
Många kommuner i Sverige idag har mål om ökad sysselsättning, tillväxt och förbättrad folkhälsa. En insats som har stor potential att främja alla dessa mål är att satsa på cykelinfrastruktur för att öka cyklandet. Att satsa på infrastruktur för cykling är enligt forskningen positivt för bl a folkhälsa, miljö, hållbar utveckling, tillgänglighet och mobilitet, lokal …
Från intention till handling
Skillnaden mellan våra intentioner och faktiska agerande är ofta stor. Talesättet “skillnaden mellan tanke och handling” är möjligen aningen slitet, men det finns områden där det är riktigt talande och still going strong. Ta fysisk aktivitet som exempel: Jag vågar påstå att de flesta svenskar har en någorlunda positiv bild av att röra på sig …
Vad fungerar?
I dagens samhälle motverkas ofta en fysiskt aktiv livsstil på grund av att infrastrukturen planerats utifrån bilisters behov och intressen, vilket gjort att det ofta är långt och krångligt för fotgängare och cyklister att ta sig till olika målpunkter. Den stora frågan är därför vad som fungerar för att öka förändra situationen och skapa bättre …
Aktiv samhällsplanering för ett aktivt liv
Folkhälsoinstitutet har regeringens uppdrag att förbättra förutsättningarna till ett fysiskt aktivt liv i befolkningen. Utmaningen är att genom samhällsplanering underlätta för människor att göra ”det aktiva valet”, men dagens samhällsplanering försvårar ofta dessa val. Ökat bilåkande, decentraliserade städer och shoppinggallerior i tätorters ytterkant är exempel på företeelser som motverkar vardagsmotion. Detta är temat för ett …